FAQ - Fragen und Antworten

Frage: Warum ist eine Ballonfahrt so teuer?

Die relativ hohen Kosten setzen sich aus verschiedenen Bereichen zusammen: die Ballonhülle, welche je nach Größe und Ausführung zwischen Euro 50.000,00 bis 120.000,00 kostet, ist nach ca. 400 bis 500 Betriebsstunden auszuscheiden (zu geringe Reißfestigkeit bzw. porös). Die anderen Teile (Brenner, Gasflaschen und der Korb) kosten nocheinmal gleich viel, halten aber länger und erfordern eine fortlaufende Pflege und Wartung. Bei Passagierballonen werden üblicherweise Körbe mit Abteilen zur Sicherheit der Passagiere verwendet, dafür ist ein nicht unerheblicher Aufpreis zu bezahlen. Dazu werden zumindest 2 leistungsstarke Funkgeräte + Benützungsbewilligung, Sekundärradar (Transponder), GPS (Satelliten-navigationsgerät) sowie Höhenmesser, Variometer etc. erforderlich.

Die sehr hohen Versicherungsprämien (Ballonhaftpflicht, Passagierhaftpflicht u. Passagierunfall) müssen für das ganze Jahr bezahlt werden, wirklich schöne Tage zum Ballonfahren gibt es aber pro Jahr nur ca. 70 bis 80!

Um einen problemlosen Betrieb zu gewährleisten, müssen Allradfahrzeuge mit speziell eingerichteten Anhängern eingesetzt werden.

Gegenüber unseren Mitbewerbern im Ausland haben wir in Österreich wesentlich höhere Kosten bedingt durch: höhere gesetzliche Mindesterfahrung des Ballonfahrers, höhere Mehrwertsteuer (CH 7,6 %, D 19 %), Normverbrauchsabgabe bei den Autos (CH + D = 0 %), Mineralölsteuer auf Propangas und strengere Auflagen betreffend die Mindestausrüstung des Ballons und Gasfüllstellen.

Ein Betriebsgrundstück in Vorarlberg ist wesentlch teurer als z.B. in der Steiermark oder im benachbarten Allgäu. Auch hier haben wir höhere Kosten als Anbieter in anderen Regionen. Trotzdem gehören wir in Österreich zu den allergünstigsten Anbietern, und dies mit einem professionellen Service. Auf unser Preis - Leistungsverhältnis dürfen wir stolz sein.

Frage: Warum können einige ausländische Ballonfahrtunternehmen die Ballonfahrt billiger anbieten?

Es ist natürlich mit entscheidend, wie lange die Dauer der Ballonfahrt ist. Eine 1-stündige Schnupperfahrt kostet natürlich weniger aus eine 2-stündige, wie sie von uns angeboten wird. Manche Ballonfahrer steigen nur wenige hundert Meter auf, wir steigen wir bei jeder 2-stündigen Ballonfahrt auf ca. 3000 m Höhe. Der Ballon wird daher mehr belastet (höhere Temperatur in der Hülle, stärkere UV-Strahlung = Reduzierung der Lebensdauer des Ballons), wir müssen mehr Gas mitnehmen, d.h. weniger Passagiere und der Gasverbrauch ist natürlich auch höher. Auch ist in Österreich die Mindesterfahrung der eingesetzten Ballonfahrer um 100% höher vorgeschrieben als bei unseren Nachbarländern!! Ihr Pilot in unserem Unternehmen hat ca. 3500 Stunden Ballonerfahrung. Fragen Sie bei anderen Anbietern danach - es geht um IHRE Sicherheit!!!

Frage: Wie groß ist der Ballon?

Unsere Passagierballone haben Volumen zwischen 5.700 bis 12.000 m³. Wie auch bei Flugzeug der Fall ist in einem großen Ballon die Fahrt noch ruhiger als in kleineren Sportballons.

Frage: Wieviele Personen werden bei meiner Ballonfahrt mit im Korb sein?

In vielen Ländern weltweit wird zur Beförderung von Passagieren ein abgeteilter Korb gesetzlich vorgeschrieben, d.h. die Gasflaschen, Gasleitungen etc. und der Ballonfahrer sind in einem separaten Abteil untergebracht - in Österreich sind wir (noch) nicht so weit. Im Falle eines Problems (z.B. Undichtheit Gasflasche) sind die Gäste nicht unmittelbar im Gefahrenbereich und der Pilot kann ohne die Behinderung durch im Weg stehende Personen das Problem sofort lösen. Diese abgeteilten Körbe sind natürlich schwerer (und kostspieliger) als Sportballonkörbe welche nur ein Abteil haben und die Gasflaschen jeweils in den Ecken plaziert sind, daher müssen wir größere Ballone einsetzen. Üblicher Weise gibt es diese Körbe mit entweder 3 Abteilen (2 für die Gäste, 2 für Pilot + Gas) ab 6 Personen, oder Körbe mit 5 Abteilen (der Pilot mit dem Gas in der Mitte, links und rechts davon jeweils 2 Abteile für die Gäste) ab 8 Personen. Dies ist ein entscheidender Sicherheitsfaktor, so fallen z.B. bei einer Landung mit Wind wo der Korb umkippt die oberen Personen nicht auf die unteren - Komfort und Sicherheit!! Wir fahren mit 6 oder mit 12 - 16 Gästen, pro Abteil sind 3 bis 4 Personen untergebracht. Jeder hat einen "Fensterplatz" und damit eine uneingeschränkte Aussicht. In unserem Unternehmen werden ausschließlich abgeteilte Körbe zur eigenen und vorallem ur Sicherheit unserer Gäste eingesetzt. Da es bei uns immer wieder längere Schlechtwetterphasen gibt können wir mit unseren großen und geräumigen Ballonen und Körben längere Wartezeiten vermeiden. Wir müssen nicht bei zweifelhaften Wetterlagen starten, da wir mit unserer Kapazität bei schönem Wetter relativ viele Personen in die Luft bringen können.

Das Argument, dass bei größeren Ballonen der Gast weniger Platz hat, stimmt (zumindest bei uns) nicht. Unser Korb für 8 Gäste wir nur mit 6 Personen gefahren und in unserem 20-Plätzer sind nur 12 - 16 Personen mit dabei!

Vielen Ballonunternehmern fehlt auch einfach nur die gesetzlich vorgeschriebene Erfahrung, um einen größeren Ballon fahren zu dürfen und "predigen" daher, dass die kleinen Sportballone das einzig wahre sind. Wir kennen alle Ballongrößen aus der eigenen Praxis - wir wissen wovon wir sprechen! Wir distanzieren uns daher von den vielen "Nebenerwerbsballonfahrern", welche überwiegend nur am Wochenende ihrem Nebenerwerb nachgehen. Wir sind ein hauptberufliches Ballonfahrtunternehmen mit über 23 Jahren Erfahrung - profitieren auch Sie davon.

Frage: Warum werden Ballons mit so vielen Gästen eingesetzt?

Auch wir haben mit einem 3-Plätzer Sportballon begonnen, haben dann in weiterer Folge mit der zunehmenden Erfahrung größere Ballons gekauft und deren hervorragende Eigenschaften schätzen gelernt. Wir haben pro Tag 2 Fahrten (in der Früh und am Abend) durchgeführt, die Gesamtdauer pro Fahrt ist jeweils ca. 8 Stunden, dazwischen noch 2 - 3 Stunden im Büro, das sind dann ca. 18 - 19 Stunden pro Tag. Nach der Rückkehr (Gastanken etc.) um ca. Mitternacht und nur 4 Stunden Schlaf ging es in der Früh wieder los. Schon nach wenigen Fahrten läßt die Konzentration nach und der Pilot ist nicht mehr so fit, wie er eigentlich sein sollte. Auch aus diesem Grund setzen wir jetzt größere Ballons ein, damit die Ruhezeiten eingehalten werden können und Ihr Pilot top fit ist. Wir fahren daher nur noch einmal pro Tag. Allerdings wäre es wirtschaftlicher, möglichst of mit einem nur halb so großen Ballon zu fahren (geringere Anschaffungs- und Betriebskosten, Versicherung, kleinere = billigere Anhänger, etc.), aber wir nehmen den Slogan  "Sicherheit steht bei uns an oberster Stelle" (welcher bei jedem Anbieter in der Werbung zu finden ist) auch wirklich wörtlich und ernst.

Frage: Warum wurde die Ballonfahrt abgesagt obwohl das Wetter schön war und sogar andere Ballons am Himmel zu sehen waren?

Es kann vorkommen, dass bei (optisch) schönstem Wetter (blauer Himmel) eine Ballonfahrt aus Sicherheitsgründen abgesagt werden muss, weil z.B. die Windprognose Geschwindigkeiten über dem höchst zulässigen Limit gelegen ist. Wir haben in Österreich strengere Maximalwerte als unsere Nachbarländer und so kann es sogar vorkommen, dass wir eine Ballonfahrt absagen müssen, trotzdem aber andere Ballonfahrer welche dieses Limit nocht so genau nehmen oder ausländische Ballonfahrer, welche bei höheren Windgeschwindigkeiten noch fahren dürfen. Trotz dieser gesetzlichen "Benachteiligung" ist es eine sehr gute Regelung, welche Ihrer Sicherheit zu Gute kommt. Lieber am Boden stehen und wünschen, man wäre in der Luft als in der Luft zu sein und sich wünschen, schon wieder (heil) am Boden zu sein!! Auch in diesem Fall: "Sicherheit steht bei uns an oberster Stelle" - wir nehmen Ihre und unsere Sicherheit sehr ernst!

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